Bateau avec carène en «V» profonde et modulaire, réalisée avec deux couches de résine vinylester (pour éviter la formation d’osmose) et les autres couches avec des résines isophtaliques, insertion dans la muraille interne d’une couche de 5 mm de Coremat et Termanto PVC pour augmenter l’élasticité dans les murailles et de la carène en fibre de verre.
L’embarcation se présente comme un bateau très confortable, vu ses dimensions et la ligne nettement sportive, qui offre un grand bain de soleil à l’avant, accessible par deux passages latéraux plus un central, avec un escalier pratique de remontée, à l’arrière un canapé en «C» qui, si nécessaire, en abaissant la table, se transforme en un grand bain de soleil supplémentaire. Le cockpit est complété par le poste de pilotage et par un canapé confortable en «L». L’intérieur se compose de deux cabines lit divisées (cabine principale et cabine invités), WC avec douche, coin cuisine avec réfrigérateur et dinette avec canapé convertible très confortable, intérieurs en cerise.


EQUIPEMENT EXTRA
Antifouling
Boiler
Soufflage acier
Équipement de bord
ECO
Hélice avant
Phare électrique réglable
Réfrigérateur extérieur
G.P.S. 5"
Accessoires de salle d’eau
Kit flaps
Complet draps
Plancher intérieur en cerise
Redresseur
Réservoir eaux-vannes
Taud camping
Taud couvre-console
Taud cockpit
TV 15” avec antenne
Vernis coloré
VHF


MOTORISATION
Mercruiser Essence
2x4.3 (225 HP) Bravo III
2x5.0 (260 HP) Bravo III
Mercruiser Diesel
2xQSD 2.8 ES (210 HP) Bravo III
Volvo Penta Essence
2x4.3 Volvo D.P. (240 HP)
Volvo Penta Diesel
2x D/3 (190) TD Volvo